El Gobierno de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, no quiere ni un piso turístico más en la ciudad. Con este objetivo aprobó en 2018 el plan urbanístico de alojamientos turísticos (el PEUAT), que impide abrir nuevos alojamientos, y ha invertido muchos recursos humanos y económicos en cerrar los pisos turísticos que operan sin licencia y que entiende que tienen un impacto negativo en el mercado de la vivienda.
PRENSA: El plan de Ciutat Vella en Barcelona: una enmienda a la directiva de libre establecimiento comercial
El pasado 31 de octubre amaneció nublado en 300.000 km/s, el estudio de Mar Santamaría y Pablo Martínez. Aquella mañana recibieron un correo en el que se desestimaba su participación en otro concurso público.
PRENSA: Bicitaxis, ‘segways’ y patinetes de alquiler, vetados del centro de Barcelona
Los turistas a bordo de bicitaxis, ‘segways’, patinetes eléctricos o carros motorizados forman ya parte del paisaje urbano del centro de Barcelona. Pero la sobresaturación de este tipo de tráfico durante los meses estivales ha llevado al Ayuntamiento a poner coto a este tipo de vehículos turísticos, que tendrán prohibido el paso por buena parte de las vías del distrito de Ciutat Vella a partir del próximo septiembre y durante 6 meses.
Fuente: El Diario, 09-08-2017
PRENSA: ¿Que por qué los barceloneses están hartos del turismo? Diez razones que lo explican
Los barceloneses han elegido por primera vez el turismo como el principal problema de la ciudad, por encima del paro y de las condiciones de trabajo. Así lo refleja el último Barómetro del Ayuntamiento de Barcelona.
Fuente: 20 minutos, 20-07-2017
PRENSA: Barcelona regula el uso de patinetes, ‘segways’ y otros vehículos de movilidad personal
El Ayuntamiento de Barcelona ha dado luz verde a la modificación del Ordenanza de Circulación de Peatones y Vehículo. Una regulación pionera que determina por qué espacios pueden circular los patinetes eléctricos, las ruedas eléctricas o los segways. El Ayuntamiento iniciará una campaña informativa sobre la nueva normativa dirigida a los ciudadanos y a los usuarios de estos vehículos.
Leer en 20 minutos 26-05-2017
PRENSA: El nuevo plan de usos de Ciutat Vella en Barcelona regulará calle por calle
El distrito ha radiografiado su actividad, densidad vecinal y problemas de convivencia para fijar nuevos límites. Las licencias de actividad no se podrán trasladar de un local a otro, tras varios años de especulación
Leer en El Periódico, 24-05-2017
Ejemplos de otras ciudades: movilidad Barcelona y la medida de los segways
Seguimos atentos a lo que ocurre en otras ciudades para tomar nota y sugerir medidas que bien podrían darse en nuestro barrio.
PRENSA: Barcelona prohíbe en los pisos turísticos y paraliza la apertura de nuevos hoteles
El centro de la Ciudad Condal no tendrá más alojamientos turísticos. El consistorio otorgará 11.500 licencias para barrios periféricos.
Leer en Periodista Digital, 11-03-2016
Los agentes económicos deben devolver los grandes beneficios del turismo
La concejala de Ciutat Vella, Gala Pin, sale del movimiento vecinal para tomar las riendas de un distrito en que considera que «se ha dejado hacer a los agentes privados sin ningún tipo de control»
«Hay grandes empresas que se valen de una herramienta tan potente como es internet, que es un espacio de libertad y de nuevos modelos económicos, para hacer grandes beneficios»
«Si hay un objetivo compartido en el plenario de Barcelona se supone que es garantizar la calidad de vida de los vecinos y vecinas»