[PRENSA] La afluencia de turistas en Carrera del Darro fuerza cortes de tráfico por seguridad
La Policía Local adopta la decisión tras percibir episodios de riesgo mientras vecinos del Albaicín consideran que no resuelve el problema de la calle.
Aquel episodio no fue el único. Los agentes de la Policía Local percibieron muchos otros antes y después que llevaron a los responsables del cuerpo a tomar una decisión a comienzos de este año: dejar en manos de los efectivos que vigilan habitualmente esta calle la potestad de aprobar cortes parciales si advierten situaciones de riesgo.
Como relatan fuentes de la Policía Local, esta orden ha estado en vigor desde principios de año, pero fue dada a conocer a los vecinos del barrio durante la junta de distrito que se celebró el 28 de mayo pasado. El acta de la reunión, que obra en poder de este periódico, así lo recoge al detallar la intervención de un subinspector en la que expone que «se ha acotado el cierre de Carrera de Darro cuando hay exceso de aforo durante los viernes tarde, sábados y domingos por la mañana».
La medida, como reconocen fuentes del cuerpo, se ha adoptado después de que los efectivos hayan apreciado «que había una gran acumulación de viandantes y parecía incompatible con la seguridad» y se ha aplicado ya, la última vez durante el Día de la Cruz según coinciden fuentes de la Policía, del Ayuntamiento y residentes.
Desde el cuerpo aclaran a IDEAL que no se trata de cortes totales, sino que están acotados tanto en el tiempo como en lo que se refiere a los vehículos afectados. «Se permite el paso de autobuses de línea y de vehículos de personas autorizadas, que son los que tienen inmuebles o aparcamientos en la parte baja de Carrera del Darro, además de taxis y VTC cuando la llegada del cliente sea en la parte anterior al Paseo de los Tristes. Lo demás, se desvía a la carretera de Murcia», especifican las fuentes consultadas del cuerpo, que recalcan las excepciones. «No afectan a los residentes, al servicio público ni a quienes van a descargar clientes allí», insisten.
No lo ven así los representantes de la asociación de vecinos del Albaicín, que consideran que no es una medida que solucione el problema de Carrera del Darro. A juicio de su presidenta, Marga Marín, el colectivo no puede aceptar «cualquier cosa que perjudique a los que vivimos en el barrio» y reconoce que no comprende «por qué no pueden pasar los vecinos que viven en el Paseo de los Tristes ni por qué no pueden llegar allí en taxi».
Para la dirigente vecinal, «la solución no puede pasar por provocar más problemas a los residentes» y recuerda que los fines de semana son el momento «en que vamos a comprar». «No podemos coger los autobuses porque van llenos de turistas y ahora, cuando se produzcan estos cortes, tampoco los taxis porque, cuando cortan, solo permiten el paso de los eurotaxis, que son los que llevan a personas con problemas de movilidad», señala.
En su opinión, la solución debería pasar por «controlar el flujo de turistas» y no por cortar el acceso a los vecinos. Marín cree que hay que abrir nuevas rutas para turistas y diversificar la oferta de Granada. «No podemos estar siempre con el mismo runrún», lamenta.
Este periódico quiso conocer este martes la posición del equipo de gobierno al respecto de estos cortes parciales conocidos ahora. Desde el ejecutivo negaron, sin embargo, que se trate de una medida aprobada en junta de gobierno local o en órgano de ningún tipo y rechazaron que sea «ni una directriz ni un protocolo como tal», lo que contrasta con lo expresado por las fuentes policiales y lo recogido en el acta de la junta de distrito. Sí reconocieron, no obstante, que estos cortes se han llevado a cabo recientemente, aunque no concretaron en qué fechas.
Desde el equipo de gobierno insistieron en que, a su juicio, «no hay un cambio sustancial de la movilidad en el Albaicín» y subrayaron que «cualquier modificación que afecte a los vecinos será adoptada en consenso con ellos».
Otros cortes
No es la primera vez que la excesiva afluencia de viandantes obliga a adoptar cortes temporales en calles de la capital. Reyes Católicos y Gran Vía han sido objeto de este tipo de medidas en los últimos mandatos en jornadas festivas, celebraciones especiales o puentes. El gobierno local anterior las llevó a cabo en Navidad, por ejemplo, después de que el número de viandantes que circulaban impidiera en varias ocasiones el normal discurrir del tráfico.
El cambio de gobierno no afectó a esta medida, que se mantuvo en episodios de gran afluencia. De hecho, fue incrementada en septiembre de 2024, cuando se anunció una limitación del tráfico en ambas calles todos los fines de semana hasta final de año como parte de una prueba para decidir sobre una posible peatonalización.
La medida, sin embargo, se encontró con una gran oposición por parte de residentes y comerciantes, que denunciaron que había tenido un impacto importante en las ventas de los negocios del entorno.
Apenas unas semanas después, el equipo de gobierno modificó la idea inicial y la limitó a los domingos que restaban hasta 2025. Posteriormente, limitó los cortes a Reyes Católicos y, como en el caso de Carrera del Darro, solo a momentos en que exista una gran aglomeración de personas que sea incompatible con la seguridad.
El último puente de diciembre lo narró este periódico. La excesiva afluencia de turistas en la Carrera del Darro convertía el paseo por esta calle, … una de las más bellas de Granada, en una auténtica ‘gimkhana’. Entrar hasta el Paseo de los Tristes y salir de nuevo hacia Plaza Nueva llevaba más de una hora, pero lo más grave eran los episodios de tensión entre viandantes y conductores en una vía que nunca se pensó para albergar a tanta gente.
