Denunciamos que el desvío de tráfico de la Gran Vía se derive a la calle Elvira

El control de acceso de tráfico de vehículos particulares por Gran Vía desde Avenida de la Constitución, ha provocado que sea la calle Elvira quien soporte el tráfico de cuantos vehículos quieren acceder a la zona centro, sean comerciales, particulares, camiones,…

Antes de ponerse en marcha ese control de accesos se reclamó de la Concejalía de Tráfico, tanto desde la Asociación como de la Junta de Distrito, que se estudiara y se informara de las consecuencias que esta nueva ordenación iba a tener para el tráfico por la calle Elvira. La respuesta fue que no era necesario ya que no iba a provocar ningún impacto. La realidad es muy distinta, ya que esta calle, que venimos reclamando como peatonal o semipeatonal, desde hace muchos años, se ha convertido en la vía de acceso al centro y al aparcamiento rotativo de san Agustín.

Esta situación provoca, especialmente durante las mañanas, un tráfico muy intenso y continuo por una calle, que no reúne condiciones para soportar ese volumen de tráfico, dada la estrechez de la calle, lo que está provocando graves problemas:

-ante la intensidad del tráfico se hace muy difícil el paso de los peatones, dado que la mayor parte de la calle carece de aceras o espacios por donde se pueda transitar por las personas, siendo los vehículos quienes se adueñan de esta calle, lo que obliga a los peatones a tener que salir de la misma;

-los semáforos de acceso a otras vías (Cárcel Baja, Marqués del Falces, Reyes Católicos,…) dejan muy poco tiempo de paso, por estar pensados para dar fluidez al tráfico de Gran Vía, lo que provoca retenciones y fuertes pitadas por los vehículos que esperan en Elvira y no pueden pasar;

-la estrechez de la calle hace que cualquier vehículo de servicio (limpieza, carga y descarga,…) incrementa estas retenciones y el nivel de pitadas;

-algunos tramos con andamios o contenedores por obras en los bloques de viviendas, impide literalmente el paso de vehículos y peatones, a la vez que incrementa las retenciones cuando alguno de los vehículos conducido por una persona cívica, se para posibilitar el paso de las personas;….

Así el paso de personas y vehículos es un verdadero tormento y más aún para quienes deben vivir en esta calle, que durante el día debe soportar esta situación de colapso circulatorio y de contaminación acústica y por las noches deben aguantar la movida y el botellón.

Denunciamos esta situación que está deteriorando la vida y la calle Elvira, una parte del Patrimonio Mundial que es el Albayzín, imposibilitando el paso de los vecinos y visitantes a tan famosa calle, principal arteria de la Granada nazarí, hoy convertida en la trasera de la Gran Vía. ¿De qué sirvió una remodelación que contó con la ayuda europea para acondicionarla como calle histórica? ¿Cómo se va a potenciar social, urbana y comercialmente una calle que ahora es intransitable?

Rechazamos esta situación y reclamamos del Ayuntamiento las medidas necesarias para recuperar y potenciar la calle Elvira como una parte más del centro histórico con sus valores urbanos, sociales y comerciales que siempre han caracterizado esta calle.

Granada a 2 de marzo de 2005

Manuel Navaro Lamoda. Presidente de la A.V. Bajo Albayzín