San José

Agenda Local 21

PROPUESTAS PARA LA AGENDA LOCAL 21 octubre 2007

De movilidad

.Establecimiento de un sistema de transporte mediante tranvía en la cuesta de la Alhacaba, para permitir unir la zona de Triunfo-Elvira-Gran Vía con Plaza Larga, al estilo de los tranvías lisboetas.

.Realización de los aparcamientos de la zona Albayzin: Peñón del Tigre, y Aynadamar para visitantes y rotativo. Aparcamientos en el interior del barrio para residentes, como en el centro Bermúdez de Castro, así como una red de pequeños aparcamientos por el barrio para evitar a presencia de tantos vehículos.

.Peatonalización de las zonas céntricas al cien por cien , salvo residentes y servicios.

.Realización de un plan para las vías de circulación evitando los rodeos. Posibilitando accesos rápidos para las salidas desde el centro o Albayzín a la zona del Paseo de Ronda, Circunvalación,... posibilitando el acceso por Severo Ochoa (permitiendo el giro) o por San Juan de Dios (cambiando el sentido).

Temas educativos

Consideramos que se podría fomentar la adhesión y participación de los escolares granadinos al programa Ecoescuelas.

Contra el ruido

.Conocer el mapa de ruidos ya terminado y realizar un plan de acción para acabar con la contaminación acústica.

.Tomar medidas para evitar los ruidos institucionales: autobuses, ambulancias, recogida de vidrio, recogida de basura...

Contaminación lumínica y ahorro energético

Realización de un plan para evitar la contaminación lumínica y cambio de luminarias para adoptar un alumbrado público con eficiencia energética.

Contaminación eléctrica

Soterramiento de transformadores y líneas de alta tensión y soterramiento de cables por contaminación visual, al menos en los barrios históricos como el Albayzín.

Contaminación antenas de telefonía

Elaboración de un mapa para colocar las antenas en sitios idóneos y alejadas de las zonas residenciales. El Ayuntamiento es el que debería realizarlo para evitar que sean las compañías las que decidan el lugar de colocación.

Una vez realizado este mapa de ubicación colocar antenas comunes para todas las compañías.

Mantenimiento de los espacios públicos

El Ayuntamiento debería realizar un mantenimiento de plazas, jardines, arbolado... y solucionar los problemas que vayan surgiendo. Evitando las situaciones de abandono que producen los árboles que se secan en Constitución o Jardines del Salón, deterioro general en los del Huerto del Carlos, Camino del Avellano, Paseo de los Tristes,...

Limpieza

Plan para mejorar la limpieza y mantenimiento de contenedores soterrados.

Plan para mejorar la limpieza por cacas y meadas de perros.

Plan para la recogida itinerante de residuos para el punto limpio (electrónicos, aceites,…)

Granada a 8 de octubre de 2007

AGENDA LOCAL 21 GRANADA

ANÁLISIS DEL BORRADOR DEL PLAN DE ACCIÓN AMBIENTAL DE GRANADA

Tras el estudio, análisis y discusión de las propuestas recogidas en el borrador, por parte de la Junta Directiva y socios, esta Asociación de vecinos, realiza las siguientes observaciones:

El documento en general tiene mucho de buenas intenciones más que de planteamientos concretos a llevar a cabo. En el desarrollo de las propuestas no queda reflejada la participación e implicación de los ciudadanos en su conjunto o de especialistas y técnicos que aporten material para la reflexión y el debate sea asumido por el conjunto de la ciudad.
Consideramos necesaria una mayor coordinación de las distintas áreas municipales o de otras administraciones que estén implicadas en la solución de un problema o en la realización de un plan. Tanto en el plano político o de sus responsables, como en el técnico, de su diseño y ejecución material. La experiencia actual es que cada área va a su aire, sin tener en cuenta un planteamiento global de lo que supone su intervención. Sea a la hora de diseñar un espacio público, como de conceder licencias, de controlar,... No se puede permitir arreglar una calle y al mes abrir una zanja,... También es necesario un planteamiento ecológico en la acción y gestión de la administración.
Esta coordinación se hace necesaria en los propios foros municipales, dónde se va a diseñar el modelo de ciudad, ¿el Foro Ciudad promovido por Economía? ¿el Foro Agenda21 promovido por Medio Ambiente?
Consideramos necesaria una reducción de organismos y una gestión más coordinada. No se trata de multiplicar organismos y crear coordinadores, sino de tener un mismo planteamiento y coordinar las intervenciones.
Parece que la mayor parte de las propuestas para este compromiso, no responden a las demandas o necesidades que son necesarias para mejorar nuestra ciudad y su desarrollo en una línea más ecológica, sino que se han incluido aquellas que desde un proyecto u otro ya está previsto realizar. Esto desvirtúa totalmente la Agenda21, a nuestro entender, y además le da un carácter electoralista a la misma, para que el equipo de gobierno pueda decir que ha ejecutado x propuestas de la Agenda 21. De ello es buena muestra el olvido de propuestas concretas realizadas anteriormente por nuestra asociación.
En la propuesta 3 no se incluye el centro cívico del Albayzín.
Habría que atender a las zonas verdes y el arbolado actual, así como su limpieza.
Tendría que incrementarse el espacio verde al incrementarse el número de viviendas en una zona, no sólo en las nuevas urbanizaciones, sino en la ciudad consolidada, cuando se realizan planes parciales o se desarrollan áreas.
En las propuestas de carriles bici, tendría que atenderse a unas prioridades: primero el peatón, después la bici, después los otros vehículos. Es decir el carril bici no puede ir en detrimento de aceras o espacios verdes.
En la propuesta 17 no se contempla una propuesta de nuestra asociación para el establecimiento de un sistema de transporte mediante tranvía en la Cuesta Alhacaba, que permitiría unir la zona de Triunfo-Elvira-Gran Vía, con Plaza Larga, al estilo de los tranvías lisboetas.
En la propuesta 18 no se contemplan los aparcamientos de la zona Albayzín: Peñón de Tigre y Aynadamar para visitantes y rotativo; y Bermúdez de Castro, así como una red de pequeños aparcamientos por el barrio, para eliminar la presencia de tantos vehículos en las calles de este barrio.
En la propuesta 21 debe tenerse en cuenta que los planes actuales, que son los que se recogen en el borrador, sólo contemplan una parte de San Miguel, mientras que consideramos que la intervención en dicho espacio debe ser completa.
El soterramiento de contenedores en el Albayzín debe realizarse en la totalidad del barrio, no sólo en los contemplados en el Urban, que no son suficientes `para cubrir todas las necesidades.
La propuesta 41 no parece suficiente ni que aporte nada nuevo a lo que se viene haciendo, sin que se recojan acciones puntuales en la línea de las que proponíamos sobre reducción de bolsas de plástico.
En el tema educativo consideramos que se podría fomentar la adhesión y participación de los escolares granadinos en el progama “Ecoescuelas”

Granada, agosto de 2002

Por otra parte consideramos que no se han recogido las propuestas realizadas anteriormente, por lo que volvemos a enviarlas

AGENDA LOCAL 21 DE GRANADA

PROPUESTAS

Adjuntamos las propuestas acordadas por esta Asociación en su reunión del pasado 30 de octubre.

Dada nuestra participación en anteriores reuniones de trabajo, en las que manifestamos nuestras propuestas, muy bien recogidas en el “Documento para la participación”, valoramos positivamente todos los aspectos que se recogen y se propone añadir o matizar algunos aspectos:

PRINCIPIOS PARA LA SOSTENIBILIDAD

De acuerdo con ese decálogo, pero cabría añadir en el punto segundo un planteamiento más radical de la participación, para que esta no se quede sólo en mejorar su implicación y el civismo, sino una verdadera participación a través del instrumento que canaliza la verdadera ejecución de las actuaciones, es decir, el presupuesto, elaboración, ejecución y control a través de unos verdaderos presupuestos participados.

PARTICIPACIÓN

-Convertir las Juntas de Distrito en verdaderos Ayuntamientos de barrio, con competencias reales y una descentralización administrativa real, una dotación de personal,... (Casa de la Lona)

-Actualización del registro de asociaciones, en base a la realidad del movimiento vecinal, y una actuación coherente de apoyo, colaboración y participación real del movimiento ciudadano.

-Fomento de una verdadera participación ciudadana mediante la creación de los mecanismos necesarios para llevar a cabo, al igual que existen experiencias reales en otras ciudades, de unos verdaderos presupuestos participados.

-Dotar de espacios para la participación (Centro Social en San Gregorio)

-Mejorar la capacidad sancionadora ejecutiva municipal para que ante los incumplimientos de normas y ordenanzas se pueda llevar a cabo la inmediata actuación en beneficio de los ciudadanos.

TERRITORIO Y URBANISMO

-Planificación urbana que mantenga y desarrolle una estructura tradicional mediterránea en base a la centralidad de una plaza que organiza un sector de la ciudad.

-Planificación urbana que promueva una ciudad a medida de sus habitantes y de sus necesidades (una ciudad para los niños), en sus escalas, espacios recreativos, deportivos, culturales, educativos,...

-Generar una acción integral en el tratamiento de la ciudad, desde la planificación urbanística, el equipamiento urbano (mobiliario, alumbrado,...), los equipamientos sociales, imagen edificatoria (publicidad, rótulos,...), el tráfico, los servicios urbanos,...

-Promover una revitalización de zonas degradadas de forma integral, esto es, actuando en todos los aspectos que conforman un territorio (urbanísticos, sociales, económicos,,,) y manteniendo la población.

-Recuperación de edificios de interés.

-Dotación de espacios públicos, parques y jardines (Cerro de San Miguel, Carmen de las Maravillas, Huerto del Carlos,...) y atención adecuada a las plazas, fuentes y jardines existentes.

-Dotación de espacios deportivos en el Bajo Albayzín.

-Organizar adecuadamente el control y la disciplina urbanística, dotando de medios para la inspección, control y ejecución subsidiaria ante las infracciones.

-Soterramiento de redes y obligatoriedad de su uso por parte de las distintas compañías suministradoras, que deberán retirar los cableados o tuberías por las fachadas, edificios o volando sobre la vía pública.

-Eliminación de antenas en el casco antiguo (Centro y Albayzín) y dotación de un servicio por cable de acceso básico gratuito para las viviendas de la zona.

-Soterramiento de transformadores y líneas de alta tensión

-Racionalización y coordinación en la apertura de zanjas para el soterramiento de redes.

-Racionalización de la ocupación de la vía pública para evitar el abuso de ocupación con terrazas, contenedores, chirimbolos,... así como eficiente control de la misma con medidas ejecutivas inmediatas.

-NO a la segregación económica de la ciudad, mediante sectorializaciones que obliguen a incrementos de desplazamientos, y generen la especialización de sectores como el centro o Albayzín como grandes parques nocturnos de ocio.

-Mejorar la accesibilidad peatonal a determinadas zonas de los barrios altos, como el Albayzín, especialmente aquellas que por su trazado o características no coinciden con el recorrido de los medios de transporte públicos (autobús), y pro el tipo de residentes, mayores, estos encuentran dificultades para desplazarse desde su residencia a zonas de servicios o comercio.

MEDIO AMBIENTE

-Declarar zonas saturadas como el Albayzín y Centro, estableciendo medidas concretas para evitar las concentraciones masivas de establecimientos nocturnos en zonas habitadas, con el impacto en la salud, el gasto en servicios municipales (residuos, agua para baldeos, policía,..) así como tráfico para acceder a dichas zonas.

-Regular el consumo de alcohol en la calle, así como el horario de bares y pub

-Mejorar la recogida de residuos y la limpieza de la ciudad, vía pública, contenedores, espacios públicos o solares,...

-Potenciar la recogida selectiva de residuos y su recuperación, favoreciendo la reducción, reutilización y posteriormente el reciclaje. Con medidas concretas para su puesta en práctica.

-Creación de puntos verdes para recogida de todo tipo de residuos con iguales planteamientos.

-Promover una campaña contra el abuso de bolsas de plástico en comercios mediante entrega de bolsas tradicionales de tela.

-Modernización del alumbrado público con bombillas de eficiencia energética (bajo consumo), y de escaso impacto visual por contaminación luminosa.

-Organización de una verdadera policía ambiental dependiente de la Delegación de Medio Ambiente, con dotación suficiente y formación adecuada para asumir los cada vez más complejos problemas en este campo.

TRÁFICO Y TRANSPORTES

-Acceso restringido al centro y Albayzín, facilitando a los residentes el acceso desde cualquier entrada al mismo para evitar tránsitos inútiles.

-Ampliación de los horarios de acceso restringido, dejando sólo unas horas para el acceso de vehículos comerciales, carga y descarga. Consideramos que este control de accesos a determinadas horas podría ser más efectivo si fuese controlado por la propia policía.

-Dotación de aparcamientos para residentes y nunca rotativos para el Centro y Albayzín. Creación de aparcamientos en zonas colindantes para visitantes.

-Revitalizar y potenciar las vías peatonales, evitando la ocupación del vehículo de la trama urbana de tradición peatonal favoreciendo la accesibilidad de personas mayores.

-Elvira peatonal y revitalización con un rastro de antigüedades y artesanía.

-Promover una circulación con velocidad reducida en vías de tránsito peatonal y de vehículos.

-Desarrollar un sistema de transporte no contaminante (tranvía o metro ligero) en red centro anterior.

-Ampliar la red de microbuses en el distrito, mejorando sus recorridos, horarios y frecuencias en determinadas zonas, facilitando el transporte de residentes y visitantes, no sólo de turistas. Caso del Sacromonte que amplia su servicio durante la noche para entrada de turistas y apenas da servicio durante en día a los vecinos.

-Control y actuaciones encaminadas a reducir los problemas del tránsito de motos, que en barrios como el Albayzín generan problemas en el tráfico peatonal, ya que por sus dimensiones tienen acceso pese a las pilonas que controlan los accesos a residentes, provocan grandes ruidos, suponen un riesgo por su velocidad, por ocupar y usar vías peatonales, por la estrechez de las calles,...

EQUIDAD SOCIAL

Consideramos este apartado como el más importante para la consecución de una verdadera ciudad sostenible desde el punto de vista ecológico, social y económico.

-Promoción de políticas activas de formación y empleo.

-Promoción de una revitalización integral de barrios y zonas especialmente deprimidos por la exclusión social de importantes grupos de sus residentes.

-Creación de espacios para la participación, la promoción, la integración de estos colectivos en el conjunto de la ciudadanía de su barrio y de la ciudad. Propuesta de creación de un centro social para atención de ancianos y mayores en el edificio de la Fundación Zayas en la Cuesta San Gregorio, pero no sólo para ellos, sino compartido con otras actividades para facilitar su integración. Igual con el Centro Social en San Gregorio, junto Calderería, especialmente diseñado para la inmigración, pero no sólo, para que no sea un gheto, sino un lugar de convivencia e integración de culturas.

-Potenciar acciones de desarrollo ligadas a la artesanía, el comercio de antigüedades y otras actividades económicas tradicionales del barrio que permitan dar empleo a sus habitantes.

-Promover actividades de intercambio cultural.

-Promoción de viviendas dignas rehabilitadas que mantengan la población que las ocupa, así como la promoción pública que facilite el acceso en el barrio de los hijos de las familias actuales permitiendo una recuperación demográfica y dando una estabilidad poblacional en todos los tramos niños, jóvenes, adultos y viejos.

-Creación de una verdadera policía de barrio, con personal estable y en número adecuado para atender las demandas ciudadanas y el conocimiento del barrio y sus problemas.

Granada, 3 de noviembre de 2001

El presidente

Fdo.: Manuel Navarro Lamolda